Summary: Tillverkningsprocessen U bultar ...
Tillverkningsprocessen U bultar inkluderar formning, gängtyp och metriska och imperialistiska dimensionsstandarder. U-bultar finns i en mängd olika storlekar. Förutom storlekarna erbjuder tillverkarna även en mängd olika materialkvaliteter, astm-specifikationer och vridmoment. Processen som används för att skapa dessa muttrar och bultar förklaras i diagrammet nedan. För att bestämma rätt storlek för en specifik tillämpning bör du först bestämma vilken typ av U-bult du kommer att använda.
Ett sätt att bestämma rätt storlek för ett rör är att mäta dess nominella hål. I allmänhet är U-bultar anpassade till diametern på ett rör eller en rund stång. De kan ta emot rör med diametrar upp till 30 tum. Efter montering av ett rör måste du trä U-bultens yttre ändar genom hål i en stödbalk. För att slutföra installationen bör du skruva U-bultmuttrar på de yttre ändarna av bultarna och dra åt dem med handen närmast stödbalken.
För att ta bort en u-bult, placera fordonet på domkrafter eller en plan yta. Ta bort den skadade U-bulten från axeln och ersätt den med en ny. Du behöver en hylsnyckel för att dra åt muttrarna. Du behöver också en domkraft. För att ta bort den gamla U-bulten, ta bort den gamla. Använd en ny u-bult och anslut den med två muttrar.
Olika applikationer för U-bultar inkluderar förankringsrör och ramar, stödkablar och förankringsfundament. U-bultar är också vanliga inom bil- och VVS-industrin. För dem som använder dem i dessa industrier är de ett viktigt verktyg för rörinstallation. U-bulten är den mest universella typen av rörstöd. Det finns många typer av u-bultar, var och en med sin egen uppsättning applikationer.
Om du har ett stort fordon är chansen stor att du har ett fjädringssystem för bladfjäder. U-bultar är viktiga upphängningskomponenter och kan orsaka mycket problem om de misslyckas. Trasiga U-bultar kan också påverka din körkomfort. För att förhindra detta bör du få det kontrollerat av en mekaniker. Om du inte kan hitta en inriktningsspecialist kan du överväga att köpa ett onlineverktyg som gör jobbet.
Trasiga U-bultar är vanliga i fordonsupphängning. Förutom förmågan att ge önskad körhöjd och hanteringsegenskaper, hjälper de till att förhindra att bladfjädern böjs. Dessutom förhindrar de centrumbulten från att klippas och minimerar de horisontella krafterna på fjädern. I allmänhet är U-bultar hållbara, men överbelastade fordon kan resultera i en trasig fjäder. För att säkerställa att du får rätt fastspänning, kontakta en mekaniker eller en bildelaraffär.
U BOLT Detaljer
Produkt: Din3570 U-bult, JISB 2809
Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS B (japanska industristandarder)
Material: kolstål eller specificerat
Nivå: 4,8 Nivå 8,8
Specifikationer: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Tråd: fina tänder, grova tänder, imperialistisk, amerikansk, tysk
Ytbehandling: naturlig färg, galvaniserad, varmförzinkad, svärtad, gul zinkpläterad
Förpackning: säckar, papperspåsar, brickor eller på begäran
Kina DIN 975 Fabrik
备案号：33042402000297
